Moottorin takaosassa sijaitseva pakosarja on vastuussa polttokaasujen ohjaamisesta pois{0}}sylintereistä. Se kytkeytyy moottorilohkoon, kerää pakokaasut jokaisesta sylinteristä ja ohjaa ne pakoputkeen, joka johtaa äänenvaimentimeen ja pakoputkeen. Äärimmäisille lämpötiloille altistumisesta johtuen se on tyypillisesti valmistettu lämmönkestävistä materiaaleista, kuten ruostumattomasta teräksestä, pallografiittivaluraudasta tai korkeiden lämpötilojen seoksista.
Monimutkaisten sisäisten käytävien vuoksi valu-erityisesti sijoitusvalu (tunnetaan myös kadonneena-vahavaluna)-on yksi yleisimmistä menetelmistä pakosarjan tuotantoon. Tätä prosessia käytetään laajalti monimutkaisten moottorikomponenttien, turbiinien siipien, turboahtimien ja pakokaasujärjestelmien valmistukseen.
ERINOMAISTA INNOVAATIOTA
Simons Company optimoi valuprosessin suunnittelun varmistaakseen korkean suorituskyvyn ja saavuttaen samalla kevyen rakenteen, mikä vähentää toiminnallista energiankulutusta. Vastatakseen markkinoiden vaatimuksiin Simons on myös tuonut markkinoille uusia materiaaleja, kuten Inconel, joka tarjoaa poikkeuksellisen korroosionkestävyyden, korkean lämpötilan lujuuden ja lämpöväsymisen kestävyyden. Nämä mekaaniset ominaisuudet takaavat ajoneuvon luotettavuuden ja kestävyyden jopa äärimmäisissä käyttöolosuhteissa.
Suositut Tagit: investointivalu pakosarja, Kiina investointivalu pakosarjan valmistajat, toimittajat, tehdas
